Willkommen beim ADFC Wedel

Fahrradparken für Kunden des Rathauses hat Potential für Verbesserungen

Mal ehrlich, möchten Sie hier Ihr gutes Fahrrad  abstellen? Ich nicht! Deshalb nutze ich auch, wenn frei, die beiden Laternen vor dem Rathauseingang. Da kann ich mein Rad wenigstens sicher anschliessen.

Für eine Stadt von Wedels Anspruch und Format sollte sich aber etwas besseres finden lassen. Schon wegen des Vorbildcharakters eines Rathauses. Ansonsten soll man sich nicht wundern, wenn private Geschäftsleute und Hausbesitzer es der Stadt gleich tun (siehe als Beispiel die WELAU-Arcaden). Lassen Sie uns das Rathaus zum Vorbild einer radfahrfreundlichen Stadt machen. Helfen Sie mit und schreiben Sie Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. . Der ADFC zertifiziert im übrigen Abstellanlagen, die meinen Ansprüchen und vielleicht auch den Ihren entsprechen.

Arne Meier

Erkenntnisse aus dem Planungsausschuß

Bettelampeln für Fußgänger und Radfahrer in Wedel, wohin man schaut. Die B431 ist auf ganzer Strecke damit ausgerüstet. Die neue Lichtzeichenanlage zur Querung der Pinneberger Str., Ecke Breiter Weg ebenfalls! Am Bahnhof z.B. erhöht sich bei etwas zu spätem Eintreffen an der Ampel die Wartezeit für Fußgänger um eine weitere Ampelphase! Und wehe Du vergißt zu drücken ... da gehen Kind, Frau und Mann doch lieber bei Rot, um die S-Bahn nicht zu verpassen!

Nicht zu vergessen die Gewohnheiten von Fahrzeugführern, die aus dem Busbahnhof ausbiegen: mal ist die Fußgängerampel ROT, mal GRÜN! Da könnte auch mal ohne zu gucken abgebogen werden, war doch gestern schließlich auch ROT für Fußgänger. Passiert an der Pinneberger übrigens täglich, mit furchteinflössenden Beinahe-Zusammenstössen.

Bereits im Herbst letzten Jahres hat der ADFC Wedel einen Antrag zu Bettelampeln an der B431 in den Planungsausschuß der Stadt Wedel eingebracht. Einer erneuten Anfrage des ADFC zum Sachstand während der Planungsauschußsitzung vom 24. August folgte (nicht wörtlich) diese Antwort von Bürgermeiter Niels Schmidt: Die Ampelschaltungen sind so vom Rat der Stadt Wedel beschlossen worden, um im Rahmen einer grünen Welle den Autoverkehr auf der B431 zu beschleunigen.

Was ein Ausbleiben der Grünphase für Fußgänger, während die Fahrzeuge auf der B431 doch stehen, für die Grüne Welle bringt, konnten bisher weder die Ratsherren und Ratsfrauen noch der Bürgermeister zur Zufriedenheit erklären.

Unterstützung können Fußgänger und Radfahrer im Falle der Bettelampeln übrigens auch nicht von den GRÜNEN in der Stadt erwarten. Auf einer Fraktionssitzung der GRÜNEN im Jahr 2009 unterstützte die Fraktionsvorsitzende Valerie Wilms diese autozentristische Weltsicht mit Nachdruck!

Mein Vorschlag an den Rat der Stadt wäre nun: "Abschaffung aller Fußgängerampeln für die Querung der B431. Wir kommen auch so irgendwie rüber!"

Und noch ein Tipp an Euch Radfahrer: beim Fahren auf der Straße gelten für Radfahrer die gleichen Lichtzeichen wie für Autos. Zudem lässt sich so auch flüssiger durch die Stadt navigieren!

Arne Meier

Der Stein zugunsten von "Call a Bike" scheint ins Rollen zu kommen

In der Septembersitzung des Planungsausschusses wird ein Vertreter der DB Rent GmbH anwesend sein, um die Möglichkeiten eines "Call a Bike"-Systems für Wedel zu erläutern.

Den Anstoss zu dem Thema gab ein Antrag des ADFC Wedel vom Herbst 2009, in dem ein Mietradsystem für den Bahnhof und gegebenenfalls weitere Standorte in Wedel angeregt wurde. Nachdem StadtRad Hamburg eine Ausweitung seines Systems nach Wedel ausgeschlossen hat, laufen nun Gespräche mit der Deutschen Bahn. Beide Systeme sind in der Nutzung kompatibel, so dass man mit einer Anmeldung bei Call a Bike auch die Räder von StadtRad in Hamburg entleihen kann. Bei "Call a Bike" an Bahnhöfen entliehene Räder müssen aber in der Regel auch am selben Standort wieder abgegeben werden. Man darf also gespannt sein, was die DB Rent GmbH am 21. September in der öffentlichen Sitzung des Planungsausschusses zu berichten hat.

Am 28. August 2010 findet die diesjährige Landesversammlung des ADFC Schleswig-Holstein e.V. statt.

Hier noch einmal die Basisdaten unserer Landesversammlung (siehe hierzu auch in die aktuelle "Pett man sülm!", Seite 4).: Dieses Jahr treffen wir uns in Eckernförde im DLRG-Gästehaus, Berliner Straße 64, 24340 Eckernförde (der Bahnhof Eckernförde ist ca. 900 m entfernt). Beginn ist um 10.30 Uhr.

ADFC Wedel unterstützt NABU bei der "Tour der Hilfe" am 25. August

Der NABU startet anlässlich seines 111-jährigen Jubiläums vom 25. bis 27. August 2010 die „NABU-Tour der Hilfe“. Die rund 400 Kilometer lange Radtour führt von der Nordsee entlang der Elbe bis zur Havel und wirbt für den Schutz unserer heimischen Flüsse.

NABU-Präsident Olaf Tschimpke, NABU-Mitarbeiter und ehrenamtlich Aktive treten zusammen mit Hobby-Radrennfahrer Klaus Nattermann in die Pedale, um viele Unterstützer und Spender für das NABU-Jubiläumsprojekt zur Renaturierung der Unteren Havel zu gewinnen und um für den Gewässerschutz im Allgemeinen zu werben.

Mitradeln und bei Verlosung vielleicht ein Fahrrad gewinnen?

Am 25. August können sich Natur- und Sportbegeisterte der „Tour der Hilfe“ auf der 24 Kilometer langen Teilstrecke zwischen Wedel und Hamburg-Innenstadt mit dem eigenen Fahrrad anschließen. Gemeinsam mit dem ADFC Wedel, NABU-Präsident Olaf Tschimpke und Aktiven des NABU Hamburg startet die Tour hier am Schulauer Fährhaus um 16:00 Uhr. Ziel ist gegen 18.00 Uhr die St. Katharinenkirche. Auf dem Vorplatz sorgt dann die Marching Band „Bunte Hunde“ für Unterhaltung. Interessierte können sich hier über das Havel-Projekt informieren, für das Fluss-Projekt spenden und sich an der Verlosung eines NABU-Jubiläumsrades beteiligen. Das exklusive, limitierte Trekking-Fahrrad wurde von Fahrradexperten in Zusammenarbeit mit dem hessischen Radhersteller CeCona entwickelt und hergestellt.

Am Freitag, den 27. August erreichen die Radler den Endpunkt der Tour in Rathenow. Die Abschlussveranstaltung findet im Optikpark direkt an einem Havelaltarm statt. Hier können die Besucher den Fortschritt der Renaturierung begutachten und sich mit eigenen Augen von der Einzigartigkeit des Feuchtgebietes überzeugen.

Mit den auf der Tour „er-radelten“ Spenden soll die Untere Havel auf 100 Flusskilometern wieder naturnah gestaltet werden. Mehr als 1.000 heimische und vom Aussterben bedrohte Arten leben in dem größten und bedeutsamsten Feuchtgebiet im Binnenland Mitteleuropas.

Im Internet zu finden unter www.NABU.de/tourderhilfe

Nachlese: Bilder der schönen Tour ins Herz der Hansestadt gibt es hier zu sehen.